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中信海直“铁鹰”展翅南极再立新功

2019-04-16 18:05:00

近日,中国第35次南极科考队乘坐“雪龙”号?#24561;?#36820;航回到上海的中国极地考察基地码头。中信海直所属海直通航派遣的两架直升机机组成员8人圆满完成飞行保障任务,得到科考队的一致认可和赞誉,为国家极地科?#38469;?#19994;再立新功。 


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在此次南极科?#35745;?#38388;,海直通航机组成员严格按照科考队的?#33529;?#21644;部署,克服南极严酷环境和作业条件有限等困难与危险,展示出精湛的飞行保障技术和敢于拼搏、敢于担当的精神风貌。其中,B-7817机组(KA-32直升机)主要承担了南极中山站第一阶段卸货、罗斯海新站飞行和中山站第二阶段飞行任务,共计飞行148架次,飞行176小时10分,吊运物资总量1128吨,运输人员268人次。B-7102机组(海豚直升机)主要承担南极中山站?#38505;?#20154;员及行李运输和相关建设物资吊?#20197;?#36755;、友邻站之间访?#23454;?#39134;行任务,共计飞行105架次,飞行23小时25分,运输人员297人次,运输行李物资和吊运物资共计18吨。值得一提的是,在中山站第一段执行卸货飞行任务期间,机组周密部署飞行?#33529;?#20248;化飞行作业环节,努力寻找提高卸货效率的最佳飞行方案,KA-32直升机连续飞行15天,机组每天?#36766;?#26102;间17小时以上,保证了第35次南极科考队第一场攻坚战取得全面胜利,再次创造了南极作业飞行时间和吊运物资总量的新记录。 


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据悉,此次南极科考总共历时131天,航行3万余海里,在基础研究和核心技术研发等方面取得重要成果。中信海直不断提升极地通航飞行?#20998;剩?#36830;续多年经受住南极的考验,以实际行动践行了企业社会责任。


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